路透奥斯陆9月26日电- - -英国提议将目前的免费排放配额制度延长一年英国政府周四表示，该计划将与计划引入的碳边境税保持一致。英国的目标是到2050年实现净零排放，并于2021年启动了碳排放交易系统(ETS)，向发电厂、工厂和航空公司收取碳排放费用他们排放的二氧化碳中有一半是为了实现这一目标。现行制度向符合资格的参与者和接触国际的飞机运营商免费分配津贴所有没有额外碳成本负担的竞争者。监管该计划的英国碳排放交易体系管理局(UK ETS Authority)表示，最初的免费配额期原定于2021年至2025年，但可能会延长至2026年，以配合2027年英国碳边境调整机制(UK Carbon Border Adjustment Mechanism)的引入。后者的目标是给碳原子充电对某些产品征收港口税，以帮助保护企业免受廉价商品的影响来自气候政策不太严格的国家的港口。提案已被提交咨询与提交答复的截止日期当局说，定于10月11日举行。英国碳排放交易体系管理局(ETS)现在提议，按当期进行报告将被取消按照计划，2025年4月1日至6月30日将继续实施，并于2026年申请第二次免费分配期。Updat它补充说，该计划下的小型排放者的安装清单将于2026年生效，申请列入这些清单的窗口将于2025年4月1日至6月30日开放。该机构表示，对现行发电机分类规则的修改将于2026年生效。
在这里注册。
本文来自作者[admin]投稿，不代表新豪号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.wen61.cn/wiki/202506-4134.html
评论列表（4条）
我是新豪号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《英国考虑延长首个英国碳排放交易体系免费分配期》能对你有所帮助！
本站[新豪号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：路透奥斯陆9月26日电- - -英国提议将目前的免费排放配额制度延长一年英国政府周四表示，该计划将与计划引入的碳边境税保持一致。英国的目标是到2050年实现净零排放，并于2...